Descripción
Las llantas 15×6.5″ con especificaciones 4X100mm y 4X114mm, ET 30 y CB 73.1mm tienen las siguientes características detalladas:
- Tamaño del diámetro: 15 pulgadas. Este es el diámetro total de la llanta, medido de borde a borde del aro en pulgadas.
- Ancho de la llanta: 6.5 pulgadas. Representa la distancia entre los bordes internos de la llanta, también en pulgadas.
- Patrón de pernos (P.C.D. – Pitch Circle Diameter): 4X100mm/4X114mm. Indica que la llanta es compatible con dos configuraciones de patrón de pernos diferentes:
- 4X100mm: Significa que la llanta tiene 4 orificios para los pernos dispuestos en un círculo con un diámetro de 100mm entre los centros de los orificios opuestos.
- 4X114mm: Significa que la llanta también tiene 4 orificios para los pernos, pero dispuestos en un círculo con un diámetro de 114mm entre los centros de los orificios opuestos.
- Offset (ET): +30. Este valor indica que la superficie de montaje está desplazada 30 mm hacia afuera con respecto al centro de la llanta. Un offset positivo (+) hace que las llantas queden más hacia afuera del vehículo, lo cual puede proporcionar una apariencia más ancha y potencialmente mejorar la estabilidad.
- Diámetro del buje central (CB – Center Bore): 73.1 mm. Es el diámetro del agujero central de la llanta. Este tamaño debe coincidir con el buje del vehículo para asegurar un ajuste adecuado y seguro.
Estas llantas son versátiles y pueden ser utilizadas en vehículos que tienen dos configuraciones posibles de patrón de pernos (4X100mm o 4X114mm), lo que las hace adecuadas para una variedad de aplicaciones y modelos de vehículos. El ancho de 6.5 pulgadas y el offset positivo (+30) indican que las llantas están diseñadas para quedar más hacia afuera del vehículo, lo cual puede mejorar la estabilidad y proporcionar una apariencia más robusta.
Antes de realizar la compra, es fundamental verificar la compatibilidad específica con tu vehículo para asegurar un ajuste perfecto y seguro, considerando tanto el patrón de pernos como el diámetro del buje central.